Modele moto honda 2014

«Nous dévoilons également le CBR1000RR SP, que nous connaissons les coureurs de piste trouveront très attrayant. Ajoutez à cela de nombreux favoris de retour à la ligne pour 2014, y compris l`emblématique Gold Wing et cool F6B, et il est clair que Honda continue à ouvrir la voie avec de nouveaux produits innovants et des options de retour pour les consommateurs dans tous les segments du marché. Les organismes d`application de la loi peuvent découvrir ce que d`autres pilotes Honda ont connu tout au long: rien ne correspond à la combinaison Honda ST1300`s de performances, de qualité et de fiabilité. Digne d`un service de patrouille toute la journée, le ST1300P avec système de freinage anti-blocage fait le travail, jour et nuit. Minimoto classiques de la fin des années 60 et début des années 70 ont eu une renaissance tranquille au cours des dernières années, donc Honda pensé, pourquoi ne pas ramener une mise à jour de l`original Z50 “Monkey Bike” de l`entreprise? Cette nouvelle est basée sur les os de Honda populaire Tyke petit vélo sport Grom et utilise un 125-cc moteur soutenu par une transmission à quatre vitesses. Avec le CBR, Honda redéfinit les vélos sport de classe poids moyen tout en offrant une valeur supérieure avec beaucoup de plaisir. Il s`agit d`un excellent vélo pour les coureurs de sport en mouvement vers le haut de la CBR250R, ainsi que des coureurs plus expérimentés qui apprécieront la lumière CBR500R`s et la maniabilité agile. La carrosserie aérodynamique assure une gestion efficace de l`air pour un confort de conduite accru, ainsi qu`un faible coefficient de traînée et son moteur Coupleux crée un paquet qui roule aussi bien qu`il en a l`air. Montesa Honda Cota 4RT Repsol Edition – interview avec Honda plus d`un mois en 2014, Honda a libéré de façon inattendue six nouveaux modèles de motos 2014. Ils comprennent l`Interceptor et Interceptor Deluxe (les deux V-4, debout, sportbikes carénée), le tout nouveau CBR650F (un autre debout, sportbike carénée), le rétro CB1100 et CB1100 Deluxe (air-cool fours avec une nouvelle transmission à six vitesses, et de l`électronique ajoutée pour la version Deluxe), et la plus grande surprise de tous, le Montesa Cota 4RT Repsol Edition a observé des essais moto (qui sera disponible en quantités limitées). Sport Touring – 2014 Honda ST1300 ABS (Canada, Europe) Montesa Honda Cota 4RT Repsol Edition fabricant de moto espagnol Montesa a commencé ses activités en 1944, et il a rapidement établi une solide réputation pour la construction de vélos de compétition réussie.

Honda a apporté la marque dans son pli dans le milieu des années 80 et aujourd`hui, la société fait quelques-uns des meilleurs essais motos dans le monde. Pour 2014, American Honda offre un nombre limité de Cota 4RT, une nouvelle machine prête pour la compétition avec un moteur Honda 260cc à quatre temps. Construit strictement pour la concurrence, il dispose d`un système d`injection électronique de carburant et d`un système de décompression révolutionnaire qui réduit le freinage du moteur pour un caractère similaire à celui d`un 2-temps, que les concurrents préfèrent. Une transmission rapide à cinq vitesses, une suspension Showa et des repose-pieds extra larges pour plus de contrôle sur toutes sortes de terrains aident à donner à ce vélo une jambe sur la concurrence. Couleur: Repsol Edition (orange/blanc/rouge); Prix: $8999; Disponibilité: avril. S`il y avait un prix pour “Radness rétro abordable” cette année, il serait très certainement aller à Honda nouveau singe. Interceptor/Interceptor Deluxe Honda emblématique V-4 centrales ont un caractère séduisant tout leur propre, une combinaison unique de couple, une ruée vers l`agressivité de la puissance que l`aiguille tachymètre bascule dans la partie charnue de la bande Powerband, et une certaine texture au moteur sentiment qui vous dit que cela ne pourrait être qu`une Honda V-4.